DS 3 Crossback:法国设计

后期制作:Astuce Productions

“设计与否”可以将DS 3 Crossback作为标题。 并且由于它的存在,其设计特别引人注目。 和重量。 作为实用的紧凑型SUV,来自PSA的法国豪华品牌的这款车型在跨界细分市场中是重要的竞争对手。

专注于设计:而且实用

在某些细节上,DS 3 Crossback似乎有点高贵,但是如果您确实喜欢这种表现形式的设计,那么这里将为您提供满意的服务。 除了雪铁龙豪华子公司DS之外,标致还隶属于PSA集团的设计团队,他们很高兴在一方面想表现出美学的繁荣中放任自流,但是对于保守的外观而言,有时显得有些夸张。 传统品牌和DS母亲Citroën能够进行高级设计的事实不仅在1955年推出的“女神” DS 21上得到了证实,而且仍然具有传奇色彩,当它出现时,房子里的保守派和许多顾客惊讶地揉了揉眼睛。 如今,在法国,许多众多勇敢的榜样在技术上和形式上都被视为法国生活方式的前卫代表。

不常见的设计

独特的设计始终两极化。 不仅是DS品牌。 PSA集团的奢侈品牌也不例外。 有些人认为高尚的设计很棒,有些人则疯狂而夸张。 设计专家看到了这种两极分化的优势,而不是大多数人喜欢的日常设计,但很快就会被认为很无聊。

同样从后面:一种特殊的设计图片:Werk

一旦您进入,DS 3 Crossback就会发出奢侈的信号。 一旦手接近门把手,它就会伸出并以某种方式传达着明天的技术。 也许是多余的头,但它很适合您的图片。 在内部,您可以看到不寻常的设计景观:菱形菱形结构,其中包括触摸感应控件和仪表板装饰。 这并不是从法国人到德国总理的参考,而是一种具有前卫风格的独家设计的表达。 由于采用了这种正式的系统,因此该设计在材料和手感方面显得独立且具有高品质。

130马力对我们来说永远足够

这些发动机(三个100至155 hp的汽油发动机,两个100至130 hp的柴油发动机)完全符合这款紧凑型SUV的理念。 同时,还有一个纯电动驱动器,其电池应可实现320公里的续航里程。 当驾驶130马力的三缸汽油发动机行驶时,我们的印象是在舒适性和流线型设计之间找到了很好的折衷方案。 的

还要详细设计车窗升降器的操作

转向可能不会直接伤害多一点,但DS客户无疑会喜欢这种独特的法式舒适感。 我们很快就习惯了,并借助DS 3 Crossback快速开车。 在蜿蜒的乡村道路上行驶时,不会感到疲软或松软,在快速高速公路上行驶时会动态前进; 完全足够,尤其令人惊讶的是,具有130 hp功率的三缸汽油发动机与8速自动协调功能令人愉悦。 尽管经过长时间的启动(到200秒内达到100公里/小时),它才达到9,2公里/小时的标记,但我们不是坐在跑车里问自己:是否真的需要更多还是快点走? 每百公里消耗6,2至6,9升汽油,我们感到非常满意。

我们还注意到:交通标志识别工作非常迅速,10,3英寸触摸屏上的导航系统易于使用。 我们还没有尝试过可以通过智能手机来启动车辆,但是能够通过MyDS应用程序通过DS在线将处置权转移给第三方,或者完全不需要钥匙就可以进行处理,这是非常实用的。

额外支付6.200欧元即可完成套餐

我们惊讶于基本测试车的价格为30.290欧元,加上了6.200欧元的附加费。 但是内置的附加功能似乎是有道理的:例如矩阵LED大灯,在远光模式下会部分自动眩目;带有1.100个扬声器和出色音质的HiFi系统Focal Electra(1.450欧元);驾驶员辅助系统(1.150欧元)等等。导航系统(XNUMX欧元)。

结论:DS 3 Crossback乍一看似乎是高度面向设计的。 然而,在日常生活中,它还表现出了实用性,经济性以及作为紧凑型SUV的实用价值。

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