戴姆勒摩天大楼已经破败了多年,应该会在2012年作为一栋新建筑闪闪发光-“多么糟糕的象征:梅赛德斯星辰转成废墟,”监事会批评说。

成功的象征:Untertürkheim的戴姆勒高层建筑是一片废墟。

成功的象征:Untertürkheim的戴姆勒高楼如今已成废墟。

行政中心被视为成功的公司政策的代表。 有时是狂妄的迹象。 Untertürkheim总部始于1958年,楼高13层,代表着克制(当时计划有20层),这是戴姆勒奔驰公司黄金时期的骄傲。 汽车集团的董事会一直居住到1990年,直到1990年埃德扎德·路透(Edzard Reuter)和他的同事搬到默林格(Möhringer)大楼,后来尤尔根·E·施伦普(JürgenE. Schrempp)称其为“布尔希尔城堡”。

当Dieter Zetsche希望在2006年再次开展工作时,“行动在哪里”,换句话说,就是在生产区域附近,旧建筑物的第一个问题已经很明显了。 防火检查得出的结论是,必须进行基本翻新。 董事会正计划拆除并建造新建筑物。 它应该在2012年完成。

2009年的销售危机意味着管理委员会认为拆除和新建筑成本不可接受。 正如一位监事会批评的那样,新大楼一次又一次被推迟,以“使资产负债表看起来更好”。 他批评说,“当梅赛德斯明星毁灭时,这是一种不良的象征意义。”他不愿透露姓名。 该主题是监事会已知的,其他人也可以看到。 “总有一天一定要发生!”

董事会两年前就开始了。 一场建筑竞赛带来了许多有趣的机会,而这些机会至今仍不确定。 无论如何,总部应该大大高于五十年代的高层建筑。 而且它不一定要建在旧位置。

监督委员会的批评者说,现在计划似乎又在“移动,我们希望它不仅仅是在计划”。 他指责董事会推迟了“使数字看起来更好”的话题。 他指出慕尼黑:“宝马已经展示了如何处理这样的工业遗产。 他们从1972年开始将其四缸发动机安装到接下来的50年中,进行了精美的翻新,并创造了建筑和旅游方面的亮点,例如我们的梅赛德斯博物馆和BMW Welt。让“。 幸运的是,博物馆建成了,“由于成本高昂,它可能永远不会在Dieter Zetsche的领导下建成”。

1评论 到“戴姆勒高楼已经破败多年,并且应该已经在2012年作为一座新建筑物闪耀了”-多么糟糕的象征:梅赛德斯奔驰的明星变成一片废墟,“批评了监事会”

  1. 库尔特·本彭鲍尔(Kurt Huppenbauer) | 29。 八月2020 18到:22 | 回复

    梅赛德斯星开了个废墟。

    戴姆勒监事会在2012年对此进行了批评。在2020年
    戴姆勒公司还有其他问题。

    戴姆勒在全球公司债务中排名第三
    151亿美元。 截至31.12.2019年XNUMX月XNUMX日的戴姆勒合并资产负债表中
    戴姆勒记录的集团债务为240亿欧元。

    任何相信戴姆勒深陷财务困境的人都已经掌握了它们
    基本算术运算不行。 戴姆勒目前有一个
    债务水平达到400%,这样的自我消失

    徒劳的戴姆勒管理者对新建筑物的渴望-无论放置在哪里
    应该。 上面引述监事会的话,他在2012年表示新大楼已被推迟
    当时已经撤消了“为了使资产负债表看起来更好”
    在他自己的组或AG资产负债表中查看错误。

    残酷的事实是:戴姆勒已成为重组案件; 因此,新的行政大楼是一种幻想。 戴姆勒艰难的岁月已经来临!

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