Audi, e-yol haritasında hızla daha ileriye gidiyor: artırılmış gerçeklik ile Q4 e-tron ve Q4 Sportback e-tron

Dinamik fotoğraf, renk: folyo gümüş

Tüm Alman otomobil üreticileri e-otoyolda gittikçe daha hızlı hale geliyor ve sürekli olarak e-mobilite ad absurdum'u kaçırdıkları haksız suçlamalarını alıyorlar. Aslında, yeni elektrikli araçların sunulma hızı göz önüne alındığında, e-mobilitenin bir atılım yapmak üzere olduğu izlenimi edinebilir. Uzun zamandır durum kesinlikle böyle değil, ama benim gibi şüpheci beyinler bile düşünceli hale geliyor.

Audi, sadece güzel görünmekle kalmayıp, aynı zamanda yolda yenilikçi özellikler de ekleyen veya daha iyi olan iki çekici Stromer'ı daha tanıttı: Bunları kokpite getirin. Şangay'da Audi'den hayranlık duyulacak başka bir e-bang var ve her zamanki gibi başlangıçta bir çalışma olarak "E-Volution" (Audi formülasyonu) 'nu tanıtmayı amaçladı. Mercedes-Benz'in EQS'sine bir kontrpuan olarak, A6 e-tron konsepti de 700 kilometrelik bir menzil ile parlıyor ve böylece elektrikli S-Serisi'nin menzil öncüsünün yelkenlerinden çok fazla havayı alıyor.

Çarpıcı bağımsızlık: 4. çeyrek e-tron yazın geliyor

Öncelikle yaz aylarında satışa sunulacak iki Q4 e-tron versiyonuna dönelim. Audi, Volkswagen Grubu'nun bir parçası olduğu için, her iki elektrikli SUV de VW ID.4'ün mimarisine dayanıyor. Ortak olan tüm teknolojiye rağmen her zaman takdire şayan bir başarı elde eden şey, Audis'in karakter bağımsızlığıdır. Tasarım, sürüş gürültüsü, kapı kapandığında çıkan ses, evet ayrıca tipik yeni araba kokusu, iç mekandaki his ve detay tasarım türü: Audi, Audi olarak kalır ve teknik mimarinin tüm teknolojik ortaklığına rağmen öznel olarak farklılık gösterir. Volkswagen Grubu'nun E kardeşleri ciddi. Ve objektif bir bakış açısından, Audi tipik bir Audi stilinde ayrıntıları nasıl vurgulayacağını bilir.

Artırılmış gerçeklik ile navigasyon

Audi'nin e-tron ve e-tron Sportback ile başlattığı şey, Ingolstadt merkezli şirket şimdi iki e-tron varyantı Q4 ve Q4 Sportback ile devam ediyor. Fiyatlar yaklaşık 42.000 Euro'dan başlıyor ve alıcılar 9.000 Euro'luk fon talebinde bulunabiliyor. Teknik veriler hızlı bir şekilde listelenir: En güçlü varyant, arkadan çekişli Q299 520 e-tron için WLTP döngüsünde 4 kilometreye kadar bir menzile sahip 40 hp güce sahiptir. On dakikalık şarj süresi, ideal koşullar altında 130 kilometrelik bir menzil sağlamalıdır. Mevcut alan, toplam uzunluğu 4,60 metrenin hemen altında olan segmentteki üst sınıfın iç kısmına karşılık gelmelidir. Bagaj hacmi, modele bağlı olarak 520 ile 1.490 litre arasındadır. Çekme gücü 1.200 kilograma kadar ulaşır.

Artırılmış gerçekliğe sahip baş üstü ekranı

Bilinen tüm Audi asistan sistemlerinin mevcut olduğunu söylemeye gerek yok Yeni bir yenilik, şüphesiz artırılmış gerçekliğe sahip head-up display: karayolunun gerçek dış dünyasının üzerinde yüzen ve rotayı tam olarak gösteren semboller. Modern uçak kokpitlerinden gelen sistem, görüş mesafesinin zayıf olduğu durumlarda bile navigasyonu kolaylaştırıyor. Kuşkusuz araç kokpitinde gerçek bir yenilik.

 

 

 

 

 

 

Yorum bırakmak "Audi, e-yol haritasında hızla daha ileriye gidiyor: artırılmış gerçeklik ile Q4 e-tron ve Q4 Sportback e-tron"

Yorum bırak

Email adresi yayinlanmayacaktir.


*