Genesis G80: Bilinen araçlarla benzerlik tamamen tesadüf mü?

Yüz zarif görünüyor: Yeni Genesis yakında Almanya'ya geliyor

Yeni Hyundai lüks markası Genesis'in bu hafta Seul'de sunduğu şey, premium Avrupalı ​​üreticilerden ve müşterilerden en yüksek ilgiyi çekmeye yöneliktir. Yeni Genesis G80, estetik tasarımı ve teknolojik varlığı ile şaşırtıyor. Ve tanınmış rakipleri hatırlatıyor.

Marka, bağımsızlığından ve 2015 yılında ortaya çıkmasından bu yana, Avrupa'da ve özellikle Almanya'da, potansiyel alıcıların dikkatini çekmesine izin vermedi. Hyundai Genesis'i 2014 yılında geri götürdük ve Audi modellerine benzerlikle şaşırdık. Şaşırtıcı değil, çünkü tasarımcı Peter Schreyer, Güney Kore'ye taşınmadan önce çeşitli Audi ve VW modellerine yüzünü verdi.

Anılar uyanıyor, değil mi?

Yeni Genesis, çarpıcı bir yüz ve olağanüstü bir ızgara ile Schreyer'in el yazısına sadık kalıyor. Schreyer, Audi'de tek çerçeveli ızgarayı kurdu ve Kia ve Hyundai'ye taşındıktan sonra farklı bir biçimde geliştirdi. 2014 yılında, bir tasarımcının şirketi değiştirirken kendini neredeyse kopyalayıp kopyalayamayacağı sorusunu sorduk. Evet, yapabilir, çünkü kimse onun "el yazısını" yasaklayamaz. Yeni Genesis'in Audi'de dikkatle analiz edileceği varsayılabilir.

Kokpit kendini resmen yüksek seviyede gösteriyor

G80, daha az tasarım için dış ve iç kısımlarda kesinlikle kesilmiştir. Net abartı, uyum içinde birleşmiş, abartılı resmi olmayan ekonomik vurgular. Diğer modellerle benzerlikler tamamen rastlantısaldır. Gerçekten mi? Yukarıya bakınız. Cepheye hakim olan ızgara, görünümü etkileyici bir şekilde şekillendiriyor. Ön ve arkadaki LED aydınlatma, neredeyse beş metre uzunluğundaki araca zarif bir görünüm veren net bir imza gösteriyor.

Tasarım dili kısıtlanmış zarafeti işaret ediyor

Bağlantı parçaları oldukça büyük bir şekilde sallanıyor, sürücü ve ön yolcunun önünde soldan sağa değerli malzemelerle rafine ediliyor. Anahtarlar ve düğmeler azaltılır, büyük dokunmatik ekran üzerinden kontrol edilir veya düzenlenir. Bu, arkada video / DVD izleyebilen veya çeşitli ayarları kontrol edebilen arka yolcular için de mümkündür.

Net tasarım dili anıları çağrıştırıyor

Motor şaşırtıcı: Tabii ki akım sınır değerlerine ulaşması gereken 4 beygir gücünde 210 silindirli bir dizel de olacak. Ayrıca 2,5 beygir gücüne sahip 304 litrelik bir turbo benzinli motor ve 3,5 beygir gücüne sahip 6 litrelik V380 motor bulunuyor.

İlk olarak, yeni G80 Güney Kore'de, daha sonra Amerika Birleşik Devletleri'nde ve sonra Avrupa'da piyasaya sürülecek. Ayrıca bakınız:

Bir tasarımcı kendini kopyalayabilir mi? Peter Schreyer, tipik Audi yüzünü ve ayrıca Hyundai Genesis'in yüzünü icat etti

Yorum bırakmak "Genesis G80: Bilinen araçlarla benzerlik tamamen tesadüf mü?"

Yorum bırak

E-posta adresi yayınlanmayacak.


*

*