Quarta-feira

A reportagem da Daimler sobre baixos salários lança grandes sombras na apresentação da Classe S

É certamente uma coincidência que, pouco antes do Big Bang da Classe S em Hamburgo, uma reportagem de TV e um talk show perguntaram por que os contribuintes tinham que apoiar financeiramente os pobres assalariados na linha de montagem da Mercedes por meio do Hartz IV. Mesmo que os teóricos da conspiração da Daimler comuniquem isso de forma diferente e falem sobre uma campanha contra o chefe da empresa, Dieter Zetsche. Também é estranho que nem o chefe do conselho de trabalhadores Klemm disse nada sobre o fato de que os trabalhadores estão sendo comprados com salários baixos por meio de contratos de trabalho, nem Wilfried Porth ficou ofendido pelo diretor de pessoal. Em qualquer caso, ninguém evitou que as regras de compliance, que são magnificamente propagadas internamente, a lei básica sobre ética corporativa e comportamento decente de todos os lados, sejam pisoteadas quando salários de fome são pagos na linha de montagem da Mercedes. “O cumprimento de todas as exigências da legislação trabalhista para a delimitação das atividades de empresas terceirizadas é prioritário na Daimler. Estamos comprometidos com os regulamentos aplicáveis ​​no que diz respeito aos contratos de trabalho e serviços e ao uso de trabalhadores externos sem quaisquer garantias ou omissões. As violações não são aceitáveis ​​para nós. Também desligaríamos isso imediatamente ”, disse Wilfried Porth, diretor de recursos humanos, em um comunicado à imprensa.