Der Autor

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Peter Groschupf acompanha o cenário automotivo há mais de 40 anos. Já como voluntário, ele escreveu sobre automóveis, foi repórter da corte e relatou ao Stuttgart notícia nas políticas estaduais e federais, recebeu o "Prêmio Guardião da Imprensa Diária" e escreveu em passatempo, a revista de tecnologia"Sobre carros, aviões e um relatório exclusivo do mundo (" Em todo o mundo em 80 minutos ") sobre e a partir do simulador de ônibus espacial. Como editor chefe de revista de aviação o fanático de alta tecnologia expandiu seus interesses pela mobilidade individual acima das nuvens, obteve a licença de piloto e retirou-se repetidamente onde "ao contrário da opinião contrária, liberdade não é ilimitada, mas menos velocidade limitada".

Como editor chefe de Colônia auto Zeitung Ele então permaneceu conectado à terra, mais tarde se tornou jornalista freelancer, escreveu para a Stern, vários jornais diários, desenvolveu revistas de clientes, incluindo a Revista BMWQue Ouro loja para o Ford Premier Automotive Group e o mundial Revista mercedespelo qual ele foi responsável por editor-chefe por vários anos.

Em um helicóptero sobre LA

Groschupf Em um helicóptero sobre LA

No meio tempo, ele também trabalhou como Diretor de Texto da agência internacional de publicidade BBDO em Düsseldorf, que, por exemplo, formulou "Alles Super" para Aral e para linhas da BMW como "Quem dá o melhor deve dirigir o melhor", criou algo que ninguém tinha na época Ligado ao slogan da Mercedes "O melhor ou nada". No entanto, Peter Groschupf rapidamente percebeu que o texto publicitário não tem muito a ver com jornalismo credível. “É claro que uma boa publicidade tem sua justificativa absoluta de que não tem nada a ver com jornalismo. E eu queria e queria continuar sendo jornalista. ” Como jornalista freelancer, ele agora trabalha para vários jornais de negócios, incluindo o Handelsblatt e o Wirtschaftswoche.

Além disso, o apaixonado piloto de helicóptero ("Helicopter is real flying!") Chegou ao projeto e publica DESIGNERS DISCOVERY, pelo qual ele também é responsável como editor-chefe. Como ele ainda vê a indústria automotiva como um fator fascinante de inovação e um importante motor econômico-político, Peter Groschupf continuará escrevendo sobre carros e seus fabricantes neste site: tomada de opinião, polarização, base de fundo, crítica, mas sempre do lado da mobilidade individual. "Queremos criar um contrapeso para os oponentes barulhentos do carro e elevar nossa voz nesse campo." Peter Groschupf está convencido: "O futuro pertence ao automóvel. E é mais longo que o passado. O automóvel é e continua sendo uma parte essencial da nossa qualidade de vida. "Ou, numa variação de um ditado bem conhecido de Loriot:" A vida sem carro é possível. Mas completamente inútil.





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