Conselho de Trabalhadores da Daimler Klemm: "Ganhar uma hora de 8,19 € em nossas fábricas é insuportável de qualquer maneira"

Chefe do conselho de empresa Erich Kleimm

O chefe do conselho de empresa, Erich Klemm, está zangado.

O presidente do conselho da Daimler trabalha três vezes com raiva: no relatório "Os salários da fome na linha de montagem", na discussão em "Hart, mas justo" e na administração da Daimler. Em uma carta à força de trabalho, Erich Klemm escreveu: "Muitos funcionários estão indignados com o fato de que algo como isso é possível em nossa fábrica, mas também que, nas reportagens e no programa difícil, porém justo, a Daimler sozinha está pelejando. Do ponto de vista do conselho geral de empresas, este último é particularmente injusto ", porque, juntamente com a força de trabalho, lutamos pelos regulamentos mais rigorosos do setor para regular o trabalho temporário de agências na produção".

Klemm vê erroneamente o conselho de trabalho da Daimler de maneira errada, já que ele realmente lutou muito quando se tratava de trabalho temporário de agência e conseguiu muito. Mas retratar essa não era a intenção e a tarefa do repórter. Ele queria descobrir que o contribuinte subsidia a produção da Mercedes por meio do aumento do Hartz IV. Conforme o relatório da SWR, eles trabalharam no filme por nove meses e tornaram a história à prova d'água.

Na carta de Klemm está escrito: “No caso de contratos de trabalho e serviços - ou seja, a compra de serviços - não há base legal para o conselho de trabalhadores exercer influência. Não há nem obrigação de informar a empresa. No entanto, conseguimos concluir um acordo piloto para as áreas de desenvolvimento. O conselho de empresa deve então receber o número de contratos de trabalho e serviços e uma verificação é realizada para determinar se o caso específico é realmente um contrato legalmente correto de trabalho e serviços. Se assim não for, a relação de trabalho tem que ser convertida em trabalho temporário - o que significa mais transparência e influência para a representação dos interesses da empresa, ainda que não seja suficiente. ”

E continua dizendo: “Tudo isso não foi reconhecido como um sucesso na reportagem da televisão, mas ignorado, mesmo que a informação estivesse disponível. Também foi ignorado que a Daimler - novamente pressionada pelo conselho de trabalhadores e pela força de trabalho - até agora conseguiu manter um nível relativamente alto de integração vertical em comparação com a concorrência. Ainda realizamos muitas das atividades que os concorrentes diretos realizam há muito tempo para empresas externas. Essa é a melhor garantia de condições de trabalho justas. ”

Aqui, Klemm aponta corretamente para um dilema da mídia: por um lado, jornalistas de negócios criticam a falta de eficiência com um alto nível de integração vertical; por outro lado, a mídia critica quando uma empresa reduz a faixa vertical de fabricação e terceiriza muito trabalho para subcontratados. Klemm critica: “Para acompanhar a concorrência, o conselho quer terceirizar tarefas na área de serviços, logística e desenvolvimento. A empresa é voltada para concorrentes nos quais mais de 50% do valor agregado é gerado por empresas externas em plantas individuais ".

A administração da Daimler se opõe a uma maior regulamentação operacional com o argumento de que a concorrência tem flexibilidade e, portanto, não se deve restringir sua "liberdade empreendedora".

Nesse momento, Klemm deixa claro em sua carta: "Deve ficar claro para todos os participantes: o resultado dessa política corporativa seria que empresas externas agissem de forma desregulada na Daimler nas instalações da fábrica - em nossas fábricas e escritórios - e substituíssem a força de trabalho regular. As queixas, como foram mostradas na transmissão de televisão mencionada, não podem ser excluídas. Em nossa opinião, não é crítico se o caso específico realmente envolveu emprego ilegal ou um contrato correto. Ganhos por hora de 8,19 euros em nossas fábricas são insuportáveis ​​de qualquer maneira. No entanto, se se tratasse de uma atribuição ilegal de trabalhadores, a força de trabalho empregada pela empresa externa teria que ser assumida permanentemente. Klemm pede aos políticos que criem a base legal para os conselhos de empresa intervirem nos contratos de trabalho e apela à gerência da Daimler para negociar.

Um gerente familiarizado com os processos explica "que nenhum conselho jamais ordenou o pagamento de salários de fome na linha de montagem". Em vez disso, os gerentes seriam repetidamente aconselhados sobre as regras de conformidade e, em seguida, também confirmariam que as cumprem. “No entanto, as metas vêm de cima, as quais alguns pequenos chefes de departamento são forçados a cumprir. Conforme descrito no caso da reportagem, isso pode ter consequências desastrosas, que ninguém explicitamente desejou ou até ordenou. ”No entanto, a empresa claramente tem o dever de impedir algo assim no futuro.

 

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