本当にe-モビリティへの傾向はありますか?

はい、ありますが、トレンドは偽物です。 「E」が活況を呈していると統計が主張し続けたとしても、それは表面的なものにすぎません。 多くの統計にはプラグインハイブリッドが含まれています。プラグインハイブリッドは、購入者が州のプレミアムを持ち歩きたいため(「印象的なプレミアム」と呼ばれるべきではありませんか?)、または単に心配せずに部分的に電気を運転したいためです。範囲。

トルクはバッテリーカーに切り替える理由ではありません

ニュルンベルクの市場調査機関は現在、かなり奇妙な市場調査結果を生み出しています。 パル 前。 市場調査担当者は、燃焼車やバッテリー車での運転の楽しみがどのようなものかを知りたがっていました。 電子自動車も運転するのが楽しいという結論に達するために、研究者は尋ねる必要はありませんでした。 29%がe-carでより多くの運転の楽しみを見て、31%が燃焼機関でより多くを見る。 したがって、広告では電気自動車を使った運転の楽しさを強調し、おそらく電気自動車のユーザーに発言権を持たせるときが来ました。」 パル マネージングディレクター博士。 コンラッド・ウェスナー。

電気モーターのトルクがすぐに利用できるため、電気自動車が飛躍的なスタートを切るという事実は、自動車の素人の間でも今では基本的な知識です。 しかし、車の購入者は、運転の喜びの欠如を恐れているため、バッテリー車に躊躇していません。何よりも、充電ステーションなしでどこかに停車することを恐れているからです。 広告で運転の楽しみを強調する必要はありません。 そして、e-モビリティに切り替えることは議論の余地がありません。

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