新しいポロにはもうディーゼルはありません-しかし、何のために?

新しいポロ

VWポロの第XNUMX世代は、経済的なディーゼルなしでやらなければなりません。 高価な排気ガス洗浄を小型車セグメントに経済的に統合できなくなることは、長い間予見されていました。 すべてXNUMX気筒エンジンとして提供されているガソリンエンジンは(ほぼ)同じくらい経済的であるはずなので、これは悲しい理由ではありません。 そして、本当に代替ドライブが必要な人のために、ガスタンクが空になると自動的にガソリンに切り替わる天然ガスエンジンがあります。

 

写真はRバージョンを示しています

かつてアウディがアウディ50として開発し、1975年にVWポロとして発売した小型車の歴史を見ると、比較的原始的な始まりから現在に至るまでの開発は、技術とデザインの大きな飛躍です。 最初のバージョンのすべての技術的な単純さにもかかわらず、ポロは最初から成功したモデルであり、そのうちの18万がさまざまなバージョン(クーペ、ステーションワゴン、ノッチバックとして)で構築されています。 そして、初期の60HPはPoloVI GTI(200)で最大2017HPになりました。 272馬力のドワーフがFIA世界ラリー選手権で100のタイトルを獲得し、カスタマーレーシングプログラムでXNUMX以上の勝利を収めた、ラリースポーツでの数々の成功を忘れないでください。 新しい章を始めている印象的なモデルストーリー。

大きなデザインの小型車

後部にもフォーマルな存在感

新しいポロは間違いなく自動車デザインのハイライトのXNUMXつであり、そのセグメントで最高のXNUMXつですらあります。 どういうわけか、小さな車には何も残っていません。 言い換えれば、XNUMXドアはコンパクトなままですが、非常に成熟していて、印象的な存在感を持っています。 それがまだ小さなゴルフ兄弟以上であるという事実は、見事に個別に形作られた外皮と、部分的にはXNUMXセンチ長い外皮によるものです。 印象的なディテール、エレガントな側面図、ダイナミックな顔が、幅広いインパクトで最高のデザインパフォーマンスを発揮します。 デザインの品質は、XNUMXメートルのリムジンよりも小さなエリア、小さなボリュームでより多くの表現とフォーマルなキャラクターを収容する必要があるという理由だけで、小型車で特に明白です。

技術の進歩は小型車でも人気が高まっています

新しいポロ写真にもデジタル化が追加されました:VW

LEDライトストリップとしてのラジエーターグリルのクロスバーは、幅と存在感を伝えます。 一般的に、フロントとリアのLED機器は、新しいポロの技術的なカリスマ性の一部です。 これには、これまで自動車の上位セグメントでしか見られなかった多数のシステムが含まれます。 時速210kmまでの部分自動運転(距離制御、車線維持支援レーンアシスト)が可能な「IQ.Driveトラベルアシスト」、8インチディスプレイ付きデジタルコックピット、最新世代のインフォテインメントシステムがあります。 、タッチサーフェス、Bluetoothインターフェイス、および、およびを介して制御できる気候制御。 基本的な設備にはすでに多くのものがあります。 装備ライン「ポロ」、「ライフ」、「スタイル」、「R-ライン」、「GTI」は、個々の要件をすべて満たしています。 基本的に、新しいポロはVWが約束したこと、つまり洗練された技術の「民主化」を行っていると言えます。 用語が間違って選択されたとしても、手頃な価格で普及し、小型車で技術の進歩を利用できるようにすることは良い発展です。 特にセキュリティの面で。

全体的な技術進歩は巨大です。 モデルの第XNUMX世代では、ポロが交通標識を認識し、自動的に駐車し、自動緊急ブレーキをかけ、ドライバーが疲れているかどうか、または車両の周囲が観察されているかどうかを認識できると誰が考えたでしょうか。 これらすべてとはるかに多くが新しいポロで見つけることができます。

エンジン範囲は、80つのシリンダーと110リットルの排気量、90つのガソリンエンジンのみで、XNUMX〜XNUMXhpの範囲です。 天然ガスエンジンの出力はXNUMXhpで、安全な高圧タンク内のガスが使い果たされると、自動的にガソリン運転に切り替わります。

新しいポロは間違いなくその成功を続けるでしょう。 倹約家の顧客でさえ、その基本価格が16.000ユーロ未満でなければならないことを喜ぶでしょう。 新しいポロはまた、今後数年間で他のより強力なエンジンを思い付くでしょう。 200馬力をはるかに超える超強力なバリアントが再び存在するかどうかは(まだ)わかりません。 より強力なエンジンはより多くを消費し、EUが必要とする平均的なフリート消費に負担をかけるからです。

 

 

 

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