次回車を購入するときに、燃焼機関の大多数をクリア

バッテリーや燃料電池車を購入する際の6.000ユーロのプレミアムは機能しないようです。 少なくともそれはドイツeVの自動車クラブモービルによる調査の結果であり、18.000人のドライバーが彼らの意見を表明しました。

自動車クラブによる現在の調査は多くの市場研究者の懐疑論を確認します。 調査されたドライバーのわずか1,6%が、今日の車両購入時に電気自動車を選択するでしょう。 ドイツのドライバーはどのようなドライブを望んでいますか?

ドイツeVの自動車クラブモービルは、先週、ドライバーを対象とした大規模なオンライン調査を開始しました。 投票は幅広いFacebookポータルで公開されました。最も広い意味では、自動車とモビリティを中心に展開しており、ユーザーは絵文字を使用して投票できました。 「次の車はどのドライブに乗るべきですか?」 この調査は合計で約250.000万人に達しました。 以上 18.000人のドライバー 最終的に投票し、新しい車に優先ドライブを選択しました。

投票の結果は明らかです。バーナーにYES」 なぜなら 55,2%がディーゼル、43,2%がガソリンエンジン、1,6%が電気自動車に投票した。 約束されたボーナスが明らかにドイツのドライバーに彼らの燃焼エンジンを電気自動車に交換するように誘発しないので、結果は驚くべきものです。 最新世代の燃焼エンジンのプレミアムを購入することを決定する方が理にかなっているでしょう。 当時、ドイツeVのモービルは、すでに、ユーロ3.000規格の燃焼エンジンに6ユーロのプレミアムを要求していました。

ドイツのモービル大統領、Michael Haberland博士

「計算は明らかに家主なしで行われた:運転手」博士。 マイケルハーバーランド、ドイツの自動車クラブモービル会長eV。 「購入に熱心な潜在顧客を見つけるために、店主は今日どのくらい安くなければなりませんか? 自動車クラブとして、エレクトロモビリティが正当化されることは絶対に確信しています。 しかし、これまでのところそれはニッチな製品であり、大衆には適していません。 たとえ連邦政府がそれを違うものにしたいと思っていても。 私たちはテクノロジーについて率直に考え、あらゆるドライブにその承認を与える必要がありますが、最終的にはバイヤーとドライバーに任せて自分で決める必要があります。 それが決定的な民主主義の基本原則です」とハーバーランドは言いました。

博士によるビデオ解説 マイケルハーバーランド:www.youtube.com/watch?v=IZ0YfxK114w

1コメント 「次の車購入での燃焼機関の明確な過半数」

  1. 自動車を路上に置くために業界全体を粉砕する代わりに、十分で手頃な電力がいつでも利用可能であることが保証されていない場合でも、エンジニアのノウハウを使用することは単に論理的です内燃エンジンをさらに効率的で環境にやさしいものにするため。 ドイツの車は世界中で最高の評価を得ています。 メルセデススター、AUDI、BMW、VWのロゴは、多くの国でドイツの旗として知られています。

    環境に配慮した計画経済により、実績のあるテクノロジーは破壊され、進歩の輪は後退します。 民主主義国家での技術の開発と利用は社会によって決定され、グリーン政治の要件と禁止によって決定されません。

コメントを残す

メールアドレスは公開されません。


*

*