BILDは、「環境保護のための労働者の制限」を要求します。

現在、環境保護協会は友達を作っているのではなく、多くの敵を作っています。 Autobildの編集長であるTom Drechslerは、マキシスーツボリュームのミニクラブがイデオロギーのナンセンスにコロナ危機を使用したという事実のために、あえぎを引き起こしたようです。 彼の鋭く厳しいコメントでは、高速道路の制限速度ではなく、「環境保護のための労働者制限」を要求しています。

悪意のある自動車の反対者、車の嫌悪者がコロナ危機を彼らの時々厄介な要求の火の消防加速器として使用する方法は確かに恐ろしいです。 環境保護協会は「コロナ患者を助けるために偽装して現在制限速度を要求している」ため、彼は自分をばかにしている。 「最も熱心なDUHファンでさえ、これはめったに愚かではありません!」

「私はまだ健康ですが、非常に多くの意見で怒りで息が切れるところです! 連邦議会は、それを処理することよりも、実行することが本当に重要なことをしています。 完全に異なるルールが重要になり、すでに適用されています。

「コロナとCO2の共通点は何ですか?」

緑とエコポピュリスト(またはエコファシストと言うべきか?)が現在、塩漬けのスープで彼らのイデオロギーを調理し、それによって信じられないほどの無知を見せているのは恐ろしいことです。 グリーンズの責任者であるロバートハベックが感染と潜伏時間を混同しているとき、ミッテルドイッチャーランダンクの子供向けプログラムは、Cだけでなく、その有害性について、コロナウイルスとCO2が「持っている」ものを明らかにしようとします。 人々が公共のテレビでどのように操作し、偽情報を提供するかは無責任です。

私たちはコロナが良い結果をもたらすことを期待することができるだけです:たとえば、EU委員会委員長ウルスラフォンデルレイエンによって計画されたグリーンディールが税収の劇的な低下に直面して陳腐化し、経済とドイツ政府が排気規制を再考する。 コロナはすでに大きな嵐の被害を示しています。 危機後の自動車産業へのさらなる負担は、経済的なウイルス被害を増大させるだろう。 もちろん、これらのいずれも、税金と警告によって部分的に賄われている環境協会に関心を示していません。 この過大評価されたクラブを明確に脇に置いてくれたTom Drechslerに感謝します。

1コメント 「BILDが求める「環境保護のための労働者の制限」への要求!」

  1. ロルフ・フランツ・ニーボーグ | 9。 4月2020えと09:17 | 返信

    このレイバー制限は長い間遅れていました!!!

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