新しいメルセデスマーケティングディレクターのイェンスティエマーは、古いブランドの価値を復活させたいと考えています

今年1月XNUMX日の場合、博士 イェンスティエマーは、メルセデスベンツのマーケティングコミュニケーションヘッドとして新しい仕事を始めました。期待は高いです。 Thiemerが彼の前任者の大きすぎる靴に滑り込まなければならないからではなく、星のあるブランドをもう一度再編成し、プレミアムブランドとしてより強調する必要があるからです。

先代のアンダース・サント・イェンセンは、メルセデス・ベンツをより積極的に人々の目に留め、若返らせ、現代のライフスタイル製品として伝えるためにあらゆる努力を払いました。 しかし、取られた方向性は明らかに期待される成功を生み出していません。 ジェンセンの作品が公式の別れの賛美歌と同じくらい優れていたとしたら、イェンセンの作品と前任者のオラフゲットゲンスの作品を繰り返し間接的に批判するような新しい人物はいないはずです。 今、イェンス・ティエマーが変えたいと思うすべては刺激的です。 答えを見つけるには、彼の出版物の2010つを調べる必要があります。 これは、来たるメルセデスマーケティングコミュニケーションXNUMXの責任者が 自動車の議題 (Springer Fachmedien Wiesbaden)は、ダ​​イムラーの組織構造の問題と意思決定の暗黙の不確実性を扱います。 、ブランド管理に対する信頼の欠如、および以前の強みを一貫して構築し続ける勇気への恐れ。」

ティーマーはまた、メルセデスのブランドコミュニケーションで失ったように見える点にまっすぐに到達します。「セキュリティ-ミレニアムの変わり目まで、それは依然としてブランドの中心的な価値のXNUMXつでしたが、ブランドの位置付けのXNUMXつの改訂ループの後、それはますます傍観されました。 おそらく退屈な基本的価値として分類されたセキュリティは、メルセデスの所有者に忠誠心を植え付け、潜在的な顧客に購入を促す機会をほとんど与えられませんでした。 このトピックは、競合他社と一線を画す機会でもあります。

Thiemer氏は続けます。「メルセデスベンツブランドは、「ブランドアクション主義」の罠に陥っています。 顧客と社会が要求するはずの変化により、ブランドは品質、安全性、信頼性などのコアバリューから切り離され、顧客の視点からますます交換可能になりました。」

Thiemerはまた、品質と信頼性というブランドの約束が品質の欠陥によって繰り返しばかげたことを批判しています。 OM651 XNUMX気筒ディーゼルエンジンのように、インジェクターの欠陥により取り残された人は、ブランドの約束を勝ち取ることができません。 「このような事件により、同社は潜在的に中心的なブランド価値のXNUMXつを危険にさらしています。これは主に、購入者のコスト節約のための誤解が原因です。」

Thiemerの根本的な批判が数年前のものであることは、実際には重要ではありません。なぜなら、トピックは、XNUMX、XNUMX年前と同じように今日関連しているからです。 現在完了している新しいスローガンの検索-今日は(まだ)呼ばれています- 最高か無か -どうやらシーマーは何も得ることができませんでした。 なぜなら彼はこう書いている:「ブランド主張の再導入についての継続中の議論は無力と見当識障害を示している。 古いスローガンがそこにあった 自動車の未来 など すべての道路であなたの良い星 ブランドに関して適切なコミュニケーションとアソシエーションの優先順位を設定するのに最適です。 残念なサウンドロゴが最終的に廃止された後、かなりの数のダイムラーの従業員と外部のオブザーバーが、XNUMXつの古いスローガンのXNUMXつを要求しています。」イェンス・ティーマーが現在のスローガンについてどのように感じているかはわかりませんが、想像できます。

いずれにしても、Thiemerは、安全性、快適性、信頼性、品質の基本的なコアバリューを前面に押し出したいと考えています。 おそらくこれが、たとえば新しいSクラスの発売時に感じられたように、これらのトピックがすでに非常に重要な役割を果たしている理由です。 このブランドは、セキュリティに関してはその先駆的な精神をまったく失っていませんが、コミュニケーションが少なすぎるため、ティエマーを批判しています。 彼は優雅さ、ダイナミズム、主権などの用語をインフレと呼んでいます。

メルセデスベンツは、競合他社を見つめるべきではないと彼はアドバイスします。 ブランドがコアバリューに戻るだけで十分です。「メルセデスベンツの安全サクセスストーリーには、繰り返され、何よりも継続されるあらゆる機会があります。 BMWが持続可能性の観点から業界を示しているように、このために全体的な概念を開発する必要があります。 です 効率的なダイナミック 長い間純粋なマーケティングの成功ではなく、基本的なトピックと企業文化の一部です。 メルセデス・ベンツが持続可能性とそのプログラムに関して依然としてモジュール化しすぎているのと同じように ブルーエフィシェンシー 純粋な環境保護として伝達され、したがって、会社に深く固定されることなく、ほとんど迷惑な追加の利点としてのみ伝達され、安全性もあります。 多くの中でXNUMXつの値として扱われるため、重要性は低くなっています。」

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