VW Passat GTE:プラグインハイブリッド-実際にはe-モビリティの点で最高
範囲を恐れない電動運転:これは、VW PassatGTEのようなハイテクプラグインハイブリッドを備えた自動車のモビリティです。 充電ステーションがない場合でも、燃焼エンジンで運転しながらバッテリーを完全に充電することができます。 その場合、約50kmの全電気駆動に適しています。 プラグインハイブリッド:エレクトロモビリティに関しては理想的な妥協点です。
これは本当に最適です:(ほぼ)ガソリンエンジンのおかげで無限の範囲とゼロエミッションで市内を電気的に50キロメートル運転できることは、登録番号(2020年3月)の観点から純粋なバッテリーカーを追い抜くことを目的とするプラグインの説得力のある議論です。 特にフォルクスワーゲンはID.XNUMXのバッテリーカーカードに完全に依存しており、他のメーカーもバッテリーカーを長期的には代替手段のないドライブシステムであると宣言していますが、顧客の懐疑的な見方は明らかです。 車の購入者の大多数はまだバッテリーが不機嫌であることが判明しています。 それが変わるかどうかはまだ分からない。