Ferdinando Pi

Lo scandalo VW si intensifica: "Ora inizia davvero la battaglia del fango"

Ora alla Volkswagen è tutto contro tutti. Ferdinand Piëch contro il Consiglio di vigilanza della VW, Consiglio di vigilanza contro Ferdinand Piëch. E tutto contro l'ex capo Winterkorn. Non c'è fine in vista, e ci si aspetta una drammatica escalation, alla fine della quale una specie di supernova minaccia che potrebbe fare a pezzi l'intera compagnia.

Ferdinand Piëch, una volta un'ancora divina del potere nel gruppo VW, prima come capo VW, poi come presidente del consiglio di sorveglianza, si dice che abbia gravato non solo Martin Winterkorn nella relazione diesel con il pubblico ministero, ma anche membri del consiglio di vigilanza. All'inizio del 2015, Piëch, non solo ha sollevato i problemi degli Stati Uniti a Winterkorn, ma ha anche informato il Primo Ministro della Bassa Sassonia Stephan Weil e altri consigli di sorveglianza. Piëch ha ricevuto informazioni da una società di sicurezza israeliana che la VW aveva manipolato le emissioni diesel negli Stati Uniti.


L'attuale intervista di Spiegel con Hans Michel Piëch e Wolfgang Porsche si legge come un libro di testo per risposte semplici

È indiscusso che Dietmar Hawranek può essere annoverato tra i migliori giornalisti aziendali non solo allo specchio. Le onde gravitazionali del suo Scoop "Sono ad una distanza da Winterkorn" fanno ancora tremare le pareti di Wolfsburg.

È iniziato questo big bang comunicativo, che è continuato poco dopo nello scandalo diesel. E non si può negare che la dichiarazione a distanza di Piëch potrebbe essere stata basata sulla conoscenza dei rischiosi problemi degli Stati Uniti. Forse "il vecchio" era semplicemente infastidito da quanto le autorità VW trattassero con noncuranza le domande critiche delle autorità statunitensi in merito ai valori dei gas di scarico e al loro strano aumento dal banco di prova alla strada.


"Piëch è di nuovo segretamente al volante?", Chiede Bild. No: spaventoso!

Chiunque credesse che Ferdinand Piëch ora si ritirasse perché Martin Winterkorn si era dimesso e la presidenza VW del Consiglio di vigilanza con Hans Dieter Pötsch sarebbe stato in buone mani non capiva la determinazione di Ferdinand Piëch. E certamente non capito.

Sì, è tornato! E continuerà ad essere lì. Fatti coinvolgere e fai valere le tue idee.

Le ultime notizie sono solo una sorpresa per coloro che hanno sottovalutato Piëch: Pötsch non sostituirà il sindacalista Bertold Huber come presidente del consiglio di sorveglianza.


Il futuro presidente del consiglio di sorveglianza della VW, Hans Dieter Pötsch, è un compromesso della ragione o solo una pace temporanea?

I compromessi non sono mai stati una cosa di Ferdinand Piëch. Se lo riceveva o doveva farlo, era raramente definitivo. Per Piëch, i compromessi sono aiuti temporanei per colmare, ma a un certo punto raggiungerai comunque il tuo obiettivo.

Ora due comunicati stampa hanno suscitato la sensazione che la maggior parte dei media abbia percepito e preso le decisioni finali. La dichiarazione di Porsche Automobil Holding SE formula con molta cautela: "I rappresentanti degli azionisti nel consiglio di sorveglianza di Porsche SE intendono proporre Hans Dieter Pötsch come membro del consiglio di sorveglianza di Volkswagen AG." Inoltre, si "cerca" di eleggerlo come presidente.


Audi vuole comprare Alfa Romeo - il risultato della negoziazione dovrebbe essere pronto per la firma

In realtà è più di una voce: che l'Audi è seriamente interessata all'Alfa Romeo ed è stata negoziata per molto tempo. Il boss della Fiat / Chrysler Sergio Marchionne ha ripetuto il mantra che vendere il marchio tradizionale è fuori discussione per lui, ma i tempi stanno cambiando.

Come si può sentire, il capo Audi Rupert Stadler non dovrebbe interessarsi solo all'Alfa Romeo, ma anche allo stabilimento Fiat di Pomigliano, vicino a Napoli. A Ingolstadt, se l'Audi dovesse acquistare l'Alfa Romeo, Alfas uscirà dalla catena di montaggio qui in futuro.


Le dimissioni di Piëch dal Consiglio di vigilanza non devono essere definitive

La notizia ha colpito come la proverbiale bomba. Il fungo del fumo dovrebbe essere visto a lungo su Wolfsburg. La notizia delle dimissioni dei Piëch dal consiglio di amministrazione è la notizia della giornata che è stata trasmessa su alcuni canali ancor prima di riportare il terremoto in Nepal. Il comunicato stampa Volkswagen ha anche innescato un terremoto, che ha dato motivo di gioia ad alcuni critici di Piëch. Ma se questo deciderà chi ha vinto la lotta per il potere VW rimane aperto.


Speculazioni su Andreas Renschler: potrebbe essere che Ferdinand Piëch voglia ricambiare l'impegno di Bernd Pischetsrieder nel Consiglio di vigilanza di Daimler?

Lo Stuttgarter Zeitung afferma di aver ascoltato un'offerta a Renschler dalle dichiarazioni di Sibylline fatte dal presidente della VW Ferdinand Piëch a Stoccarda. Questo non è sbagliato Alla domanda "Con cosa hai attaccato Renschler?" Piëch avrebbe dovuto rispondere: "Non ho ancora commenti, perché il consiglio di sorveglianza deve prendere una decisione prima." Dopo una pausa, ha aggiunto: "Dopo puoi dire l'esca migliore il migliore. "

Come sempre, queste sono le parole per l'eternità.


Perché Wolfgang Dürheimer è stato sostituito da Audi come responsabile dello sviluppo? Tornerà alla BMW?

Wolfgang Dürheimer

Wolfgang Dürheimer

No, non sono state presunte omissioni da parte del dipartimento di sviluppo, mancanza di velocità o addirittura innovazioni assonnate che sono costate il lavoro a Wolfgang Dürheimer. Solo dieci mesi in carica, anche il sempre impazientemente esigente Ferdinand Piëch sarebbe stato paziente per qualche mese in più.

Come mi è stato assicurato da una fonte molto ben informata nell'ambiente di Dürheimer, la sua "offesa" consisteva piuttosto nell'avere le mie idee sul futuro lavoro di sviluppo dell'Audi all'interno del gruppo Volkswagen. Dürheimer chiese ciò che Ferdinand Piëch aveva chiesto quando era a capo dello sviluppo dell'Audi: l'indipendenza concettuale dalla VW.