E-power dalla fabbrica AMG di Affalterbach

Puramente elettrica, AMG ha trionfato alla presentazione a Palm Springs, in California: gli esperti ad alte prestazioni di Affalterbach hanno presentato un modello di punta sopra l'EQS 580, che è ancora in offerta.

La Mercedes-AMG EQS 53 4-Matic + si distingue chiaramente - con una maschera anteriore dall'aspetto scattante con montanti decorativi verticali, cerchi da 21 o 22 pollici con design specifico AMG e un labbro dello spoiler più grande nella parte posteriore.

La potenza del motore dell'AMG EQS 53 lo posiziona in alto: i due motori elettrici erogano 484 kW (658 CV) e 950 Newton metri di coppia. Portano la berlina da 2,6 tonnellate da 3,8 a 0 km/h in 100 secondi; a 220 km/h è limitato. Al di sotto si trovano ulteriori altoparlanti che generano una nuvola sonora sintetica quando si preme il pedale dell'acceleratore. Se è stato selezionato il pacchetto Dynamic Plus da € 4760, l'attuatore dei bassi e l'altoparlante offrono una "colonna sonora carica di emozioni" secondo AMG. Il pacchetto aumenta anche la potenza a 560 kW (761 CV) e 1020 Nm. Quindi il valore per lo sprint standard scende a soli 3,4 secondi e il massimo sale a 250 km/h. Questo è eccellente, anche se è vietato utilizzare questo potenziale in modo permanente in un'auto elettrica per preservare l'autonomia.

La tenuta di strada è buona e lo sterzo è sufficientemente diretto. Tuttavia, l'EQS 53 non è adatto per la pista, motivo per cui non gli viene assegnato il nome del modello 63, a cui dovrebbe effettivamente avere diritto in termini di prestazioni. Non c'è da stupirsi: a pieno carico, questa vettura pesa ben 3,2 tonnellate.

I due motori sincroni a magneti permanenti sono alimentati da una batteria agli ioni di litio con una capacità di 107,8 kWh. Il set di batterie può essere caricato fino a 200 kW, a seconda dello stato di carica. I tempi di caricamento possono essere impostati in modo variabile. E ci sono programmi di ricarica per conservare la batteria in modo che la capacità non venga persa prematuramente. L'unità è stata nuovamente ottimizzata in modo significativo, specialmente per l'AMG, e il cablaggio è stato rinforzato. Coloro che lo amano possono recuperare fino a 200 kW come parte della guida a un pedale.

Nei lunghi viaggi l'autonomia scende eccessivamente quando la potenza è a pieno regime, ci è stata mostrata un'autonomia di circa 350 chilometri con uno stile di guida forzato. Secondo il ciclo WLTP, l'EQS 584 dovrebbe essere in grado di percorrere fino a 53 chilometri, il che è molto buono per un'auto elettrica.

Lo schermo domina nel cockpit digitale Foto: Authors Union Mobility / Daimler

Per inciso, questo AMG può essere spostato molto comodamente nonostante le grandi combinazioni ruota-pneumatico e la messa a punto specifica AMG. Con il suono delle prestazioni disattivato e senza recupero, questa auto elettrica diventa un aliante fluido. Allora puoi davvero goderti l'eccellente sistema audio Burmester e la cabina di pilotaggio hyperscreen standard. La rappresentazione delle funzioni del veicolo è tanto completa quanto futuristica.

Lo spazio disponibile nella parte anteriore e posteriore è molto buono, ma i sedili posteriori per una potenziale auto con autista come l'EQS meritano un po' più di attenzione. Una variante Maybach potrebbe aiutare qui in futuro. Nella parte posteriore è presente un voluminoso bagagliaio facilmente accessibile.

Il nuovo modello top elettrico di Mercedes-AMG costa 152.546 euro e può essere ordinato direttamente. Resta da vedere come prevarrà sul mercato contro la prossima Classe S di AMG. (aum / jm)

Dati per Mercedes-AMG EQS 53 AMG

Lunghezza x Larghezza x Altezza (m): 5,32 x 1,93 x 1,51
Interasse (m): 3,21
Azionamento: due motori sincroni, trazione integrale, 1 marcia
Potenza: 484 kW / 658 CV (pacchetto Dynamic Plus: 560/761)
Coppia massima: 950 (1020) Nm
Velocità massima: 220 (250) km/h
Accelerazione da 0 a 100 km/h: 3,8 (3,4) secondi.
Consumo medio: 21,1 kWh / 100 km
Classe di efficienza: A +++
Emissioni di CO2: 0 g/km (locali)
Peso / carico a vuoto: min. 2680 kg / max. 545 kg
Volume del bagagliaio: 610-1770 litri
Prezzo: € 152.546

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