Cancella la maggioranza per i motori a combustione la prossima volta che acquisti un'auto

Il premio di 6.000 euro quando si acquista una batteria o un'auto a celle a combustibile non sembra funzionare. Almeno questo è stato il risultato di un sondaggio dell'Automobile Club Mobil in Germania eV, in cui 18.000 conducenti hanno espresso la loro opinione.

L'attuale indagine del club automobilistico conferma lo scetticismo di molti ricercatori di mercato. Solo l'1,6 percento dei conducenti intervistati sceglierebbe un'auto elettrica al momento dell'acquisto di un veicolo oggi. Che tipo di guida vogliono i conducenti in Germania?

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L'idea di Robert Habeck di un premio per l'acquisto di auto, che in realtà rifiuta

Ho dovuto assistere più volte alla registrazione dello spettacolo Markus Lanz perché avevo dubbi sul fatto di aver capito correttamente il capo del Green Party Robert Habeck. Ma lo ha detto in modo analogo: è contro i premi di acquisto per i motori a combustione, ma poi si contraddice: i premi di acquisto potrebbero essere concessi se le auto fossero sostituite con e-cellulari non appena potevano essere consegnate.


Peugeot 508 SW GT: i bellissimi station wagon non si chiamano solo Avant

"I carri della stazione di Nizza si chiamano Avant", Audi ha inventato lo slogan per la sua versione dell'auto elegante con spazio di carico, che all'epoca era abbastanza appropriato. Con la Peugeot 508 SW GT, un concorrente è entrato nel palcoscenico automobilistico in grado di competere con tutti i bellissimi vagoni della stazione in termini di estetica elegante o eleganza estetica.


Il blocco del traffico ha smascherato la polemica diesel come sbagliata: i divieti di circolazione devono essere revocati

Per gli esperti, era chiaro fin dall'inizio che l'affermazione dell'associazione per gli aiuti ambientali secondo cui il diesel era responsabile di alti livelli di inquinanti nelle città era errata. Il blocco con traffico estremamente ridotto lo ha ora dimostrato: gli inquinanti provengono principalmente da altre fonti. I divieti di circolazione diesel devono essere sollevati. Ora ADAC e VDA dovrebbero entrare in scena e rappresentare gli interessi dei conducenti diesel. Se necessario con azioni legali in tribunale.


Guru del motore Prof. Friedrich Indra: Il motore a combustione vivrà per molto tempo!

Fu meno riguardo al passato che al futuro che la nostra autrice ospite Jens Meiners guidò con il papa il professor Friedrich Indra. Critica l'attenzione sull'automobile a batteria e considera i motori a combustione sostenibili per molto tempo.

Indra critica e avverte di un collasso dell'industria automobilistica: mentre i nuovi acquisti falliscono, le autorità volevano anche che i produttori di automobili pagassero miliardi di multe. Tali multe devono essere posticipate. I politici hanno ormai riconosciuto il loro autoinganno, afferma l'automobilista. Ora sta cercando dei modi per salvare la faccia.


Golf, l'ottavo: il classico come dispositivo digitale

Un golf è un golf, rimane un golf e rimarrà sempre un golf - con l'ottava generazione di golf, questa frase è uno dei classici errori del nostro tempo. Perché la nuova Golf ha quasi solo quattro ruote in comune con i suoi predecessori, il nome e la sostanza di base formale. Certo, durante la guida, mostra ancora le qualità tipiche del golf. Ma un nuovo Golf non è mai stato così nuovo.

Ciò che abbiamo scritto alla presentazione in realtà esprime tutto ciò che c'è da dire: Il salto nel mondo digitale nel nuovo Golf è un grande passo per la VW e un passo da gigante in termini di democratizzazione tecnologica. Chiunque entri qui è arrivato nel mondo delle interfacce utente senza switch e degli affascinanti approcci all'intelligenza artificiale nelle automobili.


Contributo degli ospiti di Holger Douglas: critiche al corso di coccole verdi Ola Källenius

La Germania verde, che si sta smontando economicamente, può persino contare sull'aiuto delle sale del consiglio dell'industria automobilistica.

La strategia di divieto verde ha portato a una divisione sociale in Germania e una recessione economica. "Ovviamente, i tedeschi hanno il talento di incoraggiare il profeta sbagliato e di inseguirli", afferma Horst Roosen, membro del consiglio di amministrazione della UTR | Umwelt | Technik | Recht | eV


Corona rende ridondanti gli spettacoli automobilistici? Volkswagen rende la visita alla fiera un'esperienza virtuale

Con un brillante supplemento di comunicazione, la Volkswagen mette in luce le opportunità delle possibilità digitali. Lo stand fieristico virtuale di VW in sostituzione di Ginevra potrebbe essere il primo passo, dopo Corona, per fare a meno delle mostre automobilistiche e reindirizzare o concentrare la comunicazione tangibile e personale sui propri eventi.

Sicuramente continueranno ad esserci spettacoli automobilistici in tutto il mondo, ma come è diventato evidente in passato, molte case automobilistiche stanno spostando sempre più la presentazione delle loro visioni tecnologiche e gli sviluppi a spettacoli tecnologici come il Consumer Electronics Show (CES) a Las Vegas. Il cambio di ubicazione dell'IAA da Francoforte a Monaco sarà inoltre accompagnato da un concetto espositivo completamente nuovo, che dovrebbe portare a un forte riallineamento digitale.