Incroyable, mais vrai : la coalition des feux tricolores s'en tient au moteur thermique !

Divers processus de réaction chimique sont nécessaires pour la production d'Audi e-diesel.

Alors que presque tous les médias se concentrent sur l'annonce prétendument sensationnelle qu'il ne devrait pas y avoir de limite de vitesse générale avec une coalition de feux de circulation, ils négligent la vraie sensation : Il ne devrait pas y avoir de fin au moteur à combustion interne!!

Apparemment personne n'a vraiment remarqué cette réelle sensation cachée dans le texte de l'accord. Poussée par le patron du FDP Christian Lindner, qui s'est toujours prononcé en faveur de l'ouverture à la technologie, cette phrase dit que les moteurs à combustion continueront d'être homologués pour l'éternité, tant qu'il fonctionne au carburant synthétiquen. Tout autour un peu de potins sur le « marché pilote de l'électromobilité », etc. Le tourbillon électrique est censé détourner l'attention du fait que le moteur à combustion interne, qu'il s'agisse d'un moteur diesel ou d'un moteur à essence, est autorisé à continuer à fonctionner. C'est une bonne chose!

Comme Audi l'a déjà clairement indiqué, le diesel continuera à jouer un rôle important avec le « e-diesel » à l'avenir. La mort des brûleurs, annoncée ou décidée par tous les constructeurs pour les années trente, ne doit pas être prise au sérieux. Parce qu'ils travaillent tous sur des carburants synthétiques. « Il se peut que nous puissions continuer à vendre nos moteurs à combustion interne sans changements majeurs, voire pas du tout. Sauf qu'ils ne peuvent alors fonctionner qu'avec du carburant de synthèse », entend-on auprès du service développement d'Audi. Alors l'interdiction des brûleurs n'est que de l'air chaud, un orage dans un verre d'eau ?

Dans le journal des négociateurs des feux de circulation, il est dit littéralement : "Selon les propositions de la Commission européenne, cela signifierait dans le secteur des transports qu'en Europe d'ici 2035, seul le CO2-Les véhicules neutres sont autorisés - cela prendra effet plus tôt en Allemagne. En dehors du système existant de valeurs limites de flotte, nous nous engageons à faire en sorte qu'il soit vérifiable seuls les véhicules qui peuvent être ravitaillés avec des carburants électriques peuvent être réimmatriculés. Nous voulons faire de l'Allemagne le marché leader de l'électromobilité et pour ce faire, accélérer massivement l'expansion de l'infrastructure des bornes de recharge. Il n'y aura pas de limitation de vitesse générale."

La raison pour laquelle l'Allemagne devrait passer à des véhicules neutres en CO2 plus tôt que les autres pays se justifie assez peu par le fait que l'Allemagne abrite la plus grande industrie automobile. Le fait que la France, la Pologne et d'autres pays produisent également des voitures est ignoré. L'Allemagne est censée être le garçon modèle, est obligée de montrer l'exemple, disent les Verts.

commentaires 2 à "Incroyable, mais vrai : la coalition des feux tricolores s'en tient au moteur à combustion !"

  1. Rolf Franz Nieborg | 17. Octobre 2021 16 à: 59 | répondre

    Cette décision ou direction du FDP indique clairement que le FDP est étonnamment durable ...

  2. Oui, à première vue, cela donne de l'espoir.

    Cependant, presque tous les projets de combustion ont déjà été abandonnés par l'industrie locale. Les fournisseurs libèrent leurs capacités faute de commandes ou font faillite.
    Si la pénurie d'électricité émergente donne des informations inattendues et oblige les brûleurs à rester tolérés, ils ne seront pas produits en Allemagne. Compte tenu des coûts salariaux élevés et de l'hostilité à l'automobile propagée par la politique et les médias, aucun constructeur en Allemagne ne reconstituera des capacités de production de moteurs à combustion. Une production dans des pays étrangers moins chers serait envisageable ; cependant, il est plus probable que les fabricants européens seront forcés de quitter ce marché. Raison : À l'avenir, les moteurs modernes viendront d'Asie, car le développement technique s'y déroule depuis longtemps.

    Malheureusement, ce message n'est donc qu'une petite lumière vacillante au milieu d'une grande obscurité.

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