Automóviles eléctricos en garajes subterráneos: ¿pronto tendrán que quedarse afuera en todas partes? - por Jens Meiners

Se considera que es el corazón del "cambio radical del tráfico", que de otro modo sería vago: la movilidad eléctrica con automóviles total o parcialmente electrificados. Las cuotas de mercado están aumentando lentamente, principalmente gracias a enormes subvenciones de más de 10.000 euros en algunos casos. Sin embargo, además de las muchas preguntas relacionadas con el alcance, los costos y los beneficios reales para el medio ambiente, ahora existe preocupación por la seguridad. Ahora ha llevado al hecho de que, después de Leonberg, ahora también se ha cerrado en Kulmbach un estacionamiento céntrico para vehículos eléctricos e híbridos.

 

En Leonberg, cerca de Stuttgart, el Stromer en el aparcamiento del casco antiguo, según la ciudad, "el mejor punto de partida para una visita a nuestro casco histórico", debe permanecer fuera: "Por razones de la ley de protección contra incendios, vehículos eléctricos e híbridos actualmente no se les permite entrar en el aparcamiento del casco antiguo ", informa sucintamente la pequeña localidad de Suabia. Y ahora los operadores del aparcamiento subterráneo Stadtmitte en Kulmbach, Alta Franconia, han hecho clavos con la cabeza. Un automóvil se incendió allí en septiembre pasado; fíjese, un motor de combustión clásico.

¿Están bloqueados los aparcamientos subterráneos para los móviles electrónicos?

El vehículo se eliminó con éxito, el garaje ahora se ha reabierto, aunque con una prohibición de entrada para automóviles eléctricos e híbridos. Y hay una razón para ello: los coches eléctricos no se queman muy a menudo, pero si se incendian, el peligro es extremadamente alto. Regularmente se requiere mucha agua para extinguirlo. Además, las baterías pueden volver a encenderse una y otra vez durante horas o días con niveles muy altos de calor y la emisión de humos tóxicos. Por eso, los coches eléctricos en llamas a veces se hunden en enormes contenedores de agua.

Pero son tan grandes como un camión, no caben en un garaje subterráneo o en un estacionamiento. Por tanto, existe el riesgo de incendios incontrolables con daños potencialmente catastróficos en la estática del edificio. El fenómeno de los vehículos eléctricos e híbridos de autoencendido no es en absoluto desconocido. No fue hasta el fin de semana que un VW Golf GTE nuevo, un híbrido enchufable con una gran batería de iones de litio, se incendió de la nada. Si bien los pasajeros aún pudieron salvarse, el fuego apenas pudo extinguirse, por lo que el automóvil, que solo había recorrido 300 kilómetros, finalmente tuvo que ser metido en un contenedor especial.

Eliminar vehículos eléctricos es arriesgado

El estallido de la batería que explota se puede escuchar a kilómetros, según el "Hessisch Niedersächsische Allgemeine". Por cierto: una vez que un automóvil eléctrico se incendia, a menudo no es posible salvar a los pasajeros que ya no pueden liberarse. No solo por las temperaturas extremadamente altas de las baterías en llamas, sino también por el riesgo de formación de arco y descargas eléctricas de hasta 1000 voltios. Las estaciones de carga plantean más riesgos de incendio.

Queda por ver cómo reaccionarán otras ciudades al peligro y cómo se abordará el problema en edificios residenciales con estacionamiento subterráneo. Quizás algunos de ellos se basan en las restricciones generalizadas sobre los vehículos a gasolina, aunque estos vehículos son mucho más fáciles de extinguir que los coches eléctricos en llamas. Es probable que los inquilinos en edificios con garajes de estacionamiento en particular estén observando el problema con preocupación. Porque ahora, de todos los tiempos, el gobierno federal quiere restringir drásticamente su derecho a evitar la instalación de estaciones de carga en espacios compartidos. (ampnet / jm)

 

 

1 comentario a "Automóviles eléctricos en garajes subterráneos: ¿Tienen que quedarse afuera en todas partes pronto? - por Jens Meiners"

  1. Rolf Franz Nieborg | 25. Febrero 2021 15 a: 39 | responder

    En mi opinión, todavía hay una gran cantidad de problemas imprevistos que enfrenta la sociedad ...

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