¿Cómo serán las presentaciones de automóviles después de Corona? No es diferente, pero más pequeño.

VW GOLF 8 amarillo lima

Los programas de ahorro masivo en los fabricantes de automóviles y Corona parecen estar sintetizando cambios serios en términos de lanzamientos de productos. En algunas compañías, incluso se consideró brevemente cancelar por completo las ideas de manejo para automóviles nuevos y solo comunicarse digitalmente. Todo claro: a pesar de Corona, todas las empresas no quieren prescindir del contacto personal con los periodistas.

"Nuestro jefe sugirió que podríamos ahorrar el dinero para conducir eventos en vista de Corona durante los próximos años", informa un hombre de relaciones públicas que "no quiere ser llamado" porque "luego rechacé este intento de atacar nuestro trabajo de prensa". tener". Es posible que otros gerentes también hayan pensado en usar la futura normalidad de la corona para ahorrar en la comunicación del producto; Pero tampoco han renunciado por completo a la idea de ahorro.

Casi todos enfatizan que es importante permitir que los periodistas hablen con ingenieros, diseñadores y gerentes. "Esto no se puede hacer en Internet", dice el periodista, que no se menciona. "No fue difícil dejar claro a nuestro CFO que un evento de prensa es más que un factor de costo, sino que sirve para percibir a nuestra empresa como un fabricante de automóviles innovador".

Pero las presentaciones de automóviles después de Corona seguirán siendo diferentes a las de la pandemia: Florian Urbitsch, Jefe de Comunicación de Producto en Volkswagen, describe la estrategia después de Corona: "Seguiremos impulsando ideas, pero tendremos grupos más pequeños y organizaremos mucho en el área de Wolfsburg". solo doce medios fueron invitados a un evento de conducción para el ID.3. "Sin embargo, se puede ver eso por la respuesta no muy amplia que VW pudo registrar antes", critica un periodista que no fue invitado. Y agrega: "Estoy seguro de que la falta de un amplio impacto conducirá a un replanteamiento".

Grupos más pequeños por razones de higiene.

Algo similar se puede aprender en Audi: “Creemos que el contacto personal con ustedes, los periodistas de todo el mundo, es esencial en el futuro. Con este fin, continuaremos otorgando gran importancia al hecho de que puede intercambiar información personal con nuestros expertos de desarrollo técnico, marketing de productos y otras áreas. El mejor formato para esto sigue siendo impulsar eventos como eventos de presencia. La semana pasada comenzamos nuevamente para comenzar tales eventos de presencia. Debido a la situación actual, estos todavía tienen lugar en pequeña escala con pocos participantes. Al mismo tiempo, también estamos abriendo nuevos caminos y ofreciendo muchos eventos en forma digital. Por ejemplo, recientemente organizamos un Audi TechTalk sobre carga y una vista previa virtual del estiramiento facial Q5 ".

Anne Wollek, directora de prensa de Fiat Chrysler FCA dice: “Incluso si los tiempos cambian, no queremos perdernos los eventos de manejo y el contacto personal. Ciertamente habrá un cambio aquí y allá hacia el contenido digital. Además, continuaremos organizando eventos; sin embargo, estos, por supuesto, están adaptados a las circunstancias actuales. Por ejemplo, trabajaremos con grupos pequeños, solo ocuparemos vehículos individualmente en eventos, etc. Se desarrollará un concepto de seguridad e higiene correspondiente para cada evento para garantizar un trabajo seguro para todos. El contacto personal, ya sea a distancia y con una máscara, sigue siendo muy importante para nosotros ".

Solo un periodista por auto en eventos de manejo

El portavoz de Mercedes-Benz, Tobias Müller, lo resume brevemente de manera similar: “Todavía estamos planeando programas de manejo regulares el año que viene. Sin embargo, los estamos adaptando al Covid-19 específico, alineándolos con las condiciones marco respectivas y haciéndolos escalables ”. En principio, tampoco cambiará mucho en BMW en Munich. El jefe de prensa, Ingo Wirth, responde a nuestra solicitud: “Actualmente estamos planeando continuar organizando eventos de conducción para representantes de los medios. Por supuesto, debido a estrictas medidas de higiene, estas coronas tienen lugar con un número reducido de participantes por día. Como de costumbre, los premios de autos de prueba también respaldarán los lanzamientos de vehículos ".

Conclusión: Corona no ignora a los departamentos de prensa sin consecuencias. Eso también significa ahorro, incluso si nadie lo dice. Pero no es tan radical como un CFO consideraría brevemente. Para muchos periodistas, sin embargo, esto significa que ya no están invitados porque los grupos tienen que encogerse por razones de higiene. En un auto de prueba para dos, eso estará prohibido en el futuro, sin embargo, nadie sabe cuánto tiempo Corona estará involucrado en el trabajo de prensa. Muchas de las medidas se implementarán rápidamente y también se convertirán en la regla después de Corona.

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