Por que Wolfgang Dürheimer foi substituído na Audi como chefe de desenvolvimento? Ele vai voltar para a BMW?

Wolfgang Durheimer

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Não, não foram alegadas omissões do departamento de desenvolvimento, falta de velocidade ou mesmo inovações sonolentas que custaram à Wolfgang Dürheimer o trabalho. Apenas dez meses no cargo, até o sempre impaciente Ferdinand Piëch seria paciente por mais alguns meses.

Como me foi assegurado por uma fonte muito bem informada no ambiente de Dürheimer, sua "ofensa" consistia em ter minhas próprias idéias sobre o futuro trabalho de desenvolvimento da Audi dentro do grupo Volkswagen. Dürheimer só perguntou o que Ferdinand Piëch havia perguntado quando era o chefe do desenvolvimento da Audi: independência conceitual da VW.

No entanto, a Dürheimer ignorou o fato de que a pressão de custos e a obrigação de ter muitas partes idênticas tornam essa independência impossível. Em resumo: ele não falhou por falta de idéias ou reservas em relação à eletromobilidade, mas porque sempre teve que considerar outras marcas dentro de um grupo. Ninguém duvida que Dürheimer é um excelente engenheiro. "Ele consegue", disse Piëch repetidamente quando Dürheimer ainda estava encarregado do desenvolvimento da Porsche. Entre outras coisas, os modelos foram criados sob sua liderança pimenta de Caiena, Panamera e 918 Spyder e outros desenvolvimentos bem-sucedidos do 911. Falando de ceticismo elétrico: A propósito, Dürheimer compartilha isso com Ferdinand Piëch. Ele também se contém com qualquer euforia. O único veículo elétrico que lhe dá prazer é seu Segway, disse Piëch em uma cerimônia de premiação. Este é aquele veículo de eixo único que mantém seu equilíbrio controlado por computador e pode ser dominado por qualquer pessoa em um tempo muito curto. E em outro lugar ele formulou ainda mais claramente: "Não acredito em carros totalmente elétricos."

A decisão de enviar Ulrich Hackenberg a Ingolstadt foi uma surpresa para todos os envolvidos. Mesmo para quem os tocou e conheceu. Ouve-se dos círculos corporativos que Wolfgang Dürheimer deve ser mantido no grupo e que ele continuará a receber uma “posição atraente” com muita responsabilidade na tomada de decisões. "A Dürheimer é um homem de topo que não queremos prescindir", diz uma fonte. Os rumores de que Dürheimer poderia voltar para a BMW, onde iniciou sua carreira em 1984 e trabalhou até 1999, são "fantasias".

 

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