Parigi

Hyundai i30 arriva a Parigi con un salto di design estremamente nitido

A prima vista, potrebbe anche essere un'Audi. Solo il logo Hyundai dominante nella "griglia a telaio singolo" chiarisce che un coreano sta mostrando il suo volto. I designer hanno copiato da Audi? Sì e no, si può dire francamente del nuovo i30, che è stato sviluppato in Europa, tra l'altro.

Il creatore della griglia a telaio singolo in Audi è anche il progettista responsabile della i30. La somiglianza con i frontali Audi non è quindi un caso. “La nuova Hyundai i30 è un veicolo per tutti. Per il design della nuova generazione della nostra compatta, non abbiamo considerato solo un cliente, ma ci siamo concentrati su molte esigenze diverse ", spiega Peter Schreyer, Presidente e Chief Design Officer di Hyundai Motor Group. "Il nostro linguaggio di design si è evoluto in modo significativo con questo modello e aiuta il nostro modello più popolare con la griglia del radiatore a cascata di nuova concezione a dare un aspetto adulta." Ascoltalo personalmente qui: https://youtu.be/WLHhrigZyxA


Lo scandalo Volkswagen sta accelerando l'inversione di tendenza nei motori?

Si potrebbe pensare che la scoperta del software Mogel nei motori diesel VW sia stata iniziata dalla lobby delle e-car. In effetti, i pantaloni a trazione elettrica iniziano improvvisamente a funzionare. Il governo federale sta persino discutendo il sostegno finanziario per l'acquisto di un veicolo elettrico.

È come il famoso battito d'ali della farfalla, che secondo la teoria del caos può scatenare un uragano. Le conseguenze della manipolazione fatale dei gas di scarico non sono prevedibili. Non solo per Volkswagen, ma per l'intero universo automobilistico.